Verve 1 Equipped Lowstep

Le Verve 1 Equipped Lowstep est un vélo hybride conçu pour plus de confort et de confiance lors de vos sorties de loisir. Il possède un cadre aluminium léger et ouvert qui permet de monter sur le vélo et d’en descendre aisément, des freins à disque mécaniques performants par tous les temps et de larges pneus pour plus de stabilité. Il est livré avec une multitude de fonctions utiles pour les sorties de tous les jours comme des feux, des garde-boue et un porte-bagages arrière compatible MIK.

Ceci vous convient si...
Le confort est roi. Vous voulez vous lancer sur des routes ou des chemins avec un vélo offrant une position plus redressée et des détails axés sur le confort comme une selle en gel. De plus, vous êtes intéressé par un vélo équipé d’origine de tout ce qu’il faut pour rouler, à l’exception du casque.

Technologies proposées
Tout nouveau cadre aluminium léger à design ouvert pour faciliter la montée et la descente du vélo, jeu de direction élégant avec intégration des câbles pour des lignes épurées, 16 vitesses pour dompter les terrains les plus variés, pneus élargis à 40C pour plus de confiance et de stabilité, selle en gel et poignées ergonomiques offrant des points de contact axés sur le confort, puissants freins à disque mécaniques et géométrie confortable pour une posture redressée. De plus, il possède tout ce dont vous avez besoin pour rouler tels que les garde-boue, des éclairages, une béquille, un cadenas et un porte-bagage arrière compatible MIK.

Le dernier mot
Le cadre léger, le design axé sur le confort et les accessoires de série font de ce vélo un excellent choix pour tous ceux qui veulent profiter davantage de leurs sorties de loisir.

Guide des tailles Verve 1 Lowstep

Caractéristiques du Verve 1

Cadre

• Cadre Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, freins à disque à fixation Flat-Mount, fixations pour porte-bagages et garde-boue, QR 135x5 mm,
• Fourche Verve Disc, post mount, Steel legs, steel steerer, 460mm axle-to-crown, ThruSkew

Roues

• Moyeu avant Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm
• Blocage roue avant Blocage rapide 130x5 mm, ThruSkew
• Moyeu arrière Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm
• Blocage roue arrière Blocage rapide 156x5 mm
• Jante Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Presta
• Rayons 14 g acier inoxydable, noir
• Pneu Bontrager H2 Comp, flanc réfléchissant, tringle rigide, 30 tpi, 700x40 mm
• Taille max. de pneu 700x50mm

Transmission

• Levier de vitesse Shimano EF500, 2 vitesses, Shimano EF500, 8 vitesses
• Dérailleur avant Shimano Tourney TY606, collier 31,8/34,9 mm, top swing, double tirage
• Dérailleur arrière Shimano Acera M3020-8, pignon 40 dts max
• Pédalier Alliage forgé, 46/30, garde-chaîne, longueur de 170 mm
• Boîtier de pédalier Cartouche étanche, 68 mm
• Cassette Shimano 8 vitesses 12-32 dts
• Chaîne KMC Z8.3
• Pédales Module de nylon Wellgo
• Taille max. de plateau 1x : 42 dts, 2x : 36/22

Composants

• Selle Royal Loire
• Tige de selle Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
• Cintre Trek Urban alliage, 25,4 mm, courbure confort, élévation de 45 mm, largeur de 620 mm
• Poignées Satellite Bontrager
• Potence Alliage Bontrager, collier de 25,4 mm, 10 degrés, longueur de 90 mm
• Freins Tektro MD-M280, mécanique, à disque
• Disque de frein Tektro, 6 trous, 160 mm
• Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière

Accessoires

• Éclairage Spanninga SOLO AXA Greenline 35, rechargeable via USB
• Béquille Alliage, béquille arrière
• Porte-bagages arrière en alliage d’aluminium, capacité de charge de 25 kg max
• Garde-boue SKS plastique, arrière, avant

Poids

• Poids M - 16,40 kg / 36,16 lbs
• Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).