Continental Grand Prix 5000

Quand Continental a mis terme au Grand Prix 4000 S II en arrêtant la production du pneu polyvalent populaire, il a toujours été la référence sur le marché des pneus haut de gamme pour vélos de route!
Le nouveau modèle du Conti Grand Prix 5000 des spécialistes du caoutchouc originaires de Korbach en Allemagne est un pneu pour le montage classique avec une chambre à air qui veut tout faire un peu mieux.


L’amélioration à tous égards

Résistance au roulement, protection des crevaisons, confort, poids... par rapport à son prédécesseur, le pneu de route Continental Grand Prix 5000 a largement évolué dans tous les rayons. Le laboratoire d'essai de chez Conti confirme que le pneu présente une résistance au roulement d'env. 12% inférieure, une protection contre les crevaisons de 20% plus grande et un confort nettement supérieur grâce à la technologie Active Comfort améliorée, intégrée dans la structure à 3 couches de la carcasse. C’est là où bon nombre de vibrations et secousses est absorbé directement à leur source et la sensation de conduite améliorée. Cerise sur le gâteau, Continental a même osé alléger de jusqu’à 10 grammes le pneu du GP 5000 par rapport au 4000 S

Bref, entraînement ou compétition, pluie ou soleil, haute ou basse température, peu lui importe au Continental Grand Prix 5000, qui est un meilleur pneu polyvalent que jamais.