Epic HT comp

Vous avez déjà vu ce regard. Le regard Sont-ils vraiment prêts à monter ça sur un Hardtail ?. Eh bien, préparez-vous à l'avoir encore plus à bord de l'Epic Hardtail. Rapide et léger, ce vélo a été conçu pour redéfinir ce qui est possible sur un démon de la vitesse en Cross-country.

Chercher à obtenir le vélo le plus léger possible a longtemps été la course dans la course, mais à quel prix ? La bataille des grammes n'a certainement pas été sans faire de victimes, les vélos de course XC Hardtail étant devenus synonymes d'un pilotage dur et nerveux au détriment des capacités et de la polyvalence.

Mais qui a dit que la fatigue de la lutte contre votre propre vélo vous rendait plus rapide ? Au lieu de cela, reconnaissant que le vélo le plus rapide est plus que le vélo le plus léger, nous avons dit adieu à l'inconfort . L'Epic Hardtail est un vélo ultraperformant, mystifiant et confortable, léger à en faire trembler plus d'un.

Bien sûr, nous avons optimisé chaque millimètres du cadre Epic Hardtail pour obtenir un des cadres Hardtail de série les plus légers au monde, mais nous avons également donné la priorité à notre engagement à créer un Epic Hardtail aussi performant que confortable, avec une géométrie agressive inspirée des singletracks, un dégagement augmenté des pneus et un cadre conçu de manière obsessionnelle pour augmenter la souplesse verticale, tout en créant un vélo qui vit et respire les principes fondamentaux de la vitesse.

Sur l'Epic Hardtail Comp, la fourche SID SL tant appréciée de RockShox est chargée de gérer les tâches de suspension, tandis qu'un groupe SRAM complet ne laisse aucun doute sur la raison pour laquelle il constitue la référence en matière de performances accessibles.

• Ultraperformant, incroyablement léger et radical, le cadre en carbone FACT 11m de l'Epic Hardtail est adapté à une tige de selle télescopique et redéfinit les règles du jeu du Hardtail.
• Le SID SL distribue le débattement d'une main ferme grâce à l'amortisseur Rush RL de RockShox, tandis que le réglage Debon Air facilite le réglage de la suspension.

Guide des tailles

Spécifications
Cadre

• CADRE Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing COL.
• TIGE DE SELLE Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt SWAT SWAT EMT Tool Suspension
• FOURCHE Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, S-XL: 100mm Travel, XS: 90mm Travel

Freins

• FREIN AVANT SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 180/160mm rotor
• FREIN ARRIÈRE SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 160mm rotor Transmission
• MANETTES DE DÉR. Sram AXS POD Controller
• DÉR. ARRIÈRE SRAM S-1000 Eagle Transmission
• CASSETTE SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t
• CHAÎNE SRAM GX Transmission
• PÉDALIER SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
• PLATEAUX 34t
• JEU DE PÉDALIER SRAM DUB Threaded Wide

Roues

• JANTES Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
• MOYEU AVANT Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
• MOYEU ARRIÈRE Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h
• RAYONS DT Swiss Industry
• PNEU AVANT Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
• PNEU ARRIÈRE Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
• CH. À AIR Standard 40mm PV 29x1.75-2.4

Poste de pilotage

• POTENCE Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
• GUIDON Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
• POIGNÉES Specialized Trail Grips SELLE Body Geometry Power Sport, steel rails
• TIGE DE SELLE Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

Poids

• POIDS INDICATIF 10.37 kg (22 lb, 13.8 oz)
• TAILLE DU VÉLO PESÉ LG