Domane SL6 105 Di2 4ème Génération

Le Domane SL 6 est un vélo de route d’endurance léger, aérodynamique et conçu pour parcourir de longs et durs kilomètres en selle. Bénéficiant de l’énorme avantage de la transmission électronique sans fil 105 Di2 de Shimano et du dégagement pour des pneus de 38 mm, le Domane SL 6 est aussi bien paré pour les pavés que le goudron. Le cockpit entièrement intégré préserve l’esthétique du vélo et un compartiment facile d’accès assurera le rangement des articles essentiels. Ajoutez à cela la technologie IsoSpeed à l’arrière qui contribue au confort sur les surfaces irrégulières, un espace de rangement interne d’accès facile et des roues Tubeless Ready, et vous finirez par rouler plus longtemps que vous ne l’auriez jamais cru, en profitant pleinement de l’expérience.

Ceci vous convient si...
Toutes les sorties peuvent commencer sur une route goudronnée, mais cela ne veut pas dire qu’elles s’y termineront. Vous voulez un vélo qui associe la polyvalence au confort et à la vitesse. L’esthétique est importante, mais la fiabilité l’est également, et vous appréciez la configuration sans fil haute technologie de la transmission 105 Di2 de Shimano et la puissance de freinage des freins à disque hydrauliques. Complété par un cadre en carbone et un IsoSpeed à l’arrière, vous savez que chaque sortie sera un vrai bonheur.

Technologies proposées
Un cadre OCLV Carbon Série 500 léger et optimisé, avec la technologie IsoSpeed à l’arrière pour plus de confort. Une transmission électronique 105 Di2 double plateau 12 vitesses de Shimano et de puissants freins à disque à fixation Flat-Mount. Sans oublier des roues tubeless ready Paradigm Comp 25 de Bontrager, un espace de rangement interne et un acheminement interne des câbles qui contribuent aux capacités et à l’élégance du vélo. Des fixations sur le tube horizontal permettent d’ajouter des sacoches pour les longues sorties sans vous encombrer de sangles et autres tendeurs.

Le dernier mot
Tous les avantages de confort du Domane en carbone, avec une transmission 105 Di2 de Shimano entièrement sans fil. Ce vélo est confortable, rapide, léger et prêt pour l’aventure avec un dégagement généreux pour des pneus de 38 mm qui vous permettent de gérer sans difficulté les routes accidentées et les chemins de gravier.

Guide des tailles

Spécifications
Cadre

• Cadre Carbon OCLV Série 500, IsoSpeed, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, maintien de chaîne 3S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
• Fourche Domane SL carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm
  
  

Transmission

• Levier de vitesse Shimano 105 R7170, 12 vitesses
• Dérailleur avant Shimano 105 R7150, Di2, à souder, down swing
• Dérailleur arrière Shimano 105 R7150 Di2, pignon 36 dts max.
• Pédalier
  Taille: 44, 47 Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 165 mm
  Taille: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 170 mm
  Taille: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 172,5 mm
  Taille: 58, 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 175 mm
• Boîtier de pédalier Praxis, T47 fileté, roulement interne
• Cassette Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
• Chaîne Shimano SLX M7100, 12 vitesses
• Taille max. de plateau 1x : 48 dts, 2x : 52/36
  
  

Roues

• Roue avant Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm
• Roue arrière Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm
• Blocage roue avant Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
• Blocage roue arrière Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible Pneu Bontrager R3 Hard-Case Lite, tubeless-ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32 mm
• Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
• Fond de jante Bontrager TLR Taille max. de pneu 38mm sans garde-boue, 35mm avec garde-boue Composants
• Selle
  Taille: 44, 47, 50, 52 Verse Short Comp, rails en acier, largeur 155 mm
  Taille: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
• Tige de selle
  Taille: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Tige de selle aérodynamique carbone KVF, déport de 20 mm, longueur de 280 mm
  Taille: 58, 60, 62 Tige de selle aérodynamique carbone KVF, déport de 20 mm, longueur de 320 mm
• Cintre
  Taille: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 36 cm
  Taille: 50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 38 cm
  Taille: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 40 cm
  Taille: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 42 cm
  Taille: 58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 44 cm
• Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
• Potence
  Taille: 44 Trek RCS Pro, -7 degré, 60 mm de long
  Taille: 47 Trek RCS Pro, -7 degré, 70 mm de long
  Taille: 50 Trek RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long
  Taille: 52, 54 Trek RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long
  Taille: 56, 58 Trek RCS Pro, -7 degré, 100 mm de long
  Taille: 60, 62 Trek RCS Pro, -7 degré, 110 mm de long
  
  

Freins

• Disque de frein Shimano RT70, centerlock, 160 mm
• Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière
  
  

Poids

• Poids 56 - 8,90 kg / 19,63 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
• Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).