Diverge STR Comp
Grâce à la suspension Future Shock présente à l’avant et à l’arrière, le nouveau Diverge STR offre tout le confort nécessaire, et ce sans compromis....
Le Diverge STR Comp dispose de notre carbone FACT 11R et de notre technologie Future Shock avant et arrière. Équipé d'un Groupe Shimano GRX820 pour des changements de vitesses rapides et précis avec une cassette 10-51 pour vous assurer d'avoir le développement nécessaire pour affronter n'importe quel trajet. Le vélo est équipé des roues DT G540 avec des pneus Tracer Pro de 42 mm.
Cintre en aluminium Adventure Gear, tige de selle en carbone S-Works et selle Power Sport complète l'ensemble, faisant du Diverge STR le Diverge le plus performant jamais conçu. En suspendant le pilote avec un système d’amortissement réglable (20 mm à l’avant / 30 mm à l’arrière), la technologie Future Shock absorbe les contraintes du terrain pour améliorer votre contrôle et vos capacités, tout en conservant l’efficacité et la réactivité d’un cadre rigide.
Le nouveau Diverge STR dispose de la technologie Future Shock Rear, offrant 30 mm de débattement arrière dans le but de lisser les chemins accidentés. Son amortissement hydraulique contrôle la course pour éliminer les “sautillements” lors du pédalage et s’assurer que les gros impacts ne vous éjectent pas de la selle, le tout sans compromettre ni votre position ni votre efficacité du pédalage. Née de décennies d’innovation et de notre philosophie Confort = Performance », Future Shock a été créée initialement pour développer des vélos qui gagnent sur les pavés.
Il s’agit d’un amortisseur avant de 20 mm de débattement, réglable, qui vous permet de garder le contrôle et la trajectoire tout en isolant vos mains, vos bras et vos épaules des aspérités du terrain Plus de capacité signifie plus de confiance, plus de confiance signifie des sorties plus engagées, plus d’engagement signifie plus de plaisir, et tout commence avec la surface de contact au sol.
Rien n’offre plus de polyvalence qu’un bon dégagement au niveau des pneumatiques, et sur ce point nous avons été généreux : 47 mm sur une roue 700c et 2.1” sur 650B. Le Diverge STR est le vélo de Gravel le plus polyvalent que nous n’ayons jamais fabriqué, c’est donc d’après nos calculs, le plus amusant !
Guide des tailles
| Taille | Taille du cycliste |
| 49 | 152-163cm |
| 52 | 163-170cm |
| 54 | 170-178cm |
| 56 | 175-180cm |
| 58 | 180-188cm |
| 61 | 188-197cm |
Spécificités :
Cadre
- Cadre Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Collier de selle Alloy, 30.8mm
Suspension
- Fourche Future Shock 3.2 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Freins
- Avant Shimano GRX RX820
- Arrière Shimano GRX RX820
Transmission
- Commande vitesse Shimano GRX RX820, 1x12-speed
- Dérailleur arrière Shimano GRX RX822-SGS, 12-speed
- Cassette Shimano XT, 12-speed, 10-51t
- Chaîne Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link
- Manivelles Shimano GRX RX820
- Plateau 40T
- Boîtier de pédalier Shimano Threaded BSA BB
Roues et pneus
- Roue avant DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Pneu avant Tracer Pro 2BR, 700x42
- Pneu arrière Tracer Pro 2BR, 700x42
- Roue arrière DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Chambres à air 700x28/38mm, 48mm Presta valve
Poste de pilotage
- Potence Future Stem, Comp
- GuidonSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
- Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush
- Selle Body Geometry Power Sport, steel rails
- S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
- SWAT :Integrated SWAT door, internal storage system
- Poids 9,88kg, Taille 56
